不能使產(chǎn)生在旋杯邊緣的靠高轉(zhuǎn)速機(jī)械霧化后的涂料滴再次霧化,所以在機(jī)器人高轉(zhuǎn)速旋杯靜電噴涂中,建議使用盡量低的整1形氣體流量,太高也會造成涂料反彈嚴(yán)重,影響涂裝效果。如果保管和操作不當(dāng)很容易引起火災(zāi),此外廢漆處理也十分困難。而粉末涂料不含任何溶劑,是l00%固體分的涂料,它的制造、運(yùn)輸、貯存和施工解決了因溶劑而造成的污染問題,改善了操作人員的勞動條件,有利于操作人員的身體健康。靜電噴涂所噴工件表面的漆層其均勻度、光澤度以及附著力均比普通手工噴漆尤佳。同時(shí)靜電噴漆不論是普通噴漆、油性和磁性的調(diào)和漆、過氯1乙烯漆、氨基樹脂漆、環(huán)氧樹脂漆等都可以噴,操作簡單,且比一般氣噴能節(jié)省50%左右的油漆。







經(jīng)噴砂除銹合格的金屬表面,不得用手觸摸,并盡快進(jìn)行噴涂,晴天時(shí)間間隔不得過12h,雨天或潮濕的天氣不得過2h。否則應(yīng)重新進(jìn)行表面處理。如噴砂達(dá)不到預(yù)定要求,容易形成以下缺陷:噴砂層與金屬層結(jié)合力差,容易脫落;噴鋁層起皮、起殼。對于應(yīng)用于航空發(fā)動機(jī)的等離子噴涂粉末進(jìn)行了成分、形貌和結(jié)構(gòu)分析,對比國內(nèi)研制的與國外生產(chǎn)的同類型粉末,結(jié)果表明,國產(chǎn)試制粉末雖然在粉末成分、形貌、粒度及其分布等方面已達(dá)到或接近國外水平。涂層結(jié)合力要求不高,噴涂材料的熔點(diǎn)不超過2500℃,可采用設(shè)備成本低的火焰噴涂。對涂層性能要求較高的某些比較貴重的機(jī)件,應(yīng)采用等離子噴涂。

在采用常規(guī)熱噴涂工藝參數(shù)進(jìn)行粉末制備的基礎(chǔ)上,討論了球磨時(shí)間、球磨助劑、熱處理?xiàng)l件對粉末性質(zhì)的影響,得出的制備方案。該方法可以制備出粒度分布均勻、性質(zhì)穩(wěn)定,粒度為200~500nm的超細(xì)銅末。經(jīng)噴砂除銹合格的金屬表面,不得用手觸摸,并盡快進(jìn)行噴涂,晴天時(shí)間間隔不得過12h,雨天或潮濕的天氣不得過2h。否則應(yīng)重新進(jìn)行表面處理。如噴砂達(dá)不到預(yù)定要求,容易形成以下缺陷:噴砂層與金屬層結(jié)合力差,容易脫落;噴鋁層起皮、起殼。工程量大的金屬噴涂施工宜采用電弧噴涂。要求高結(jié)合力、低孔隙度的金屬或合金涂層可采用超音速噴涂;對于批量大的工件,宜采用自動噴涂。

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